自驾游朋友，在选择车子问题上，容易进入误区。什么误区呢，最直接的问题，便是主观认为轻客大了，不方便，这是一。
多数人，既想自驾游，对于汽车，心里还存在一些其它想法：比如漂亮，家庭实用性，吸引眼球的时尚性等等，这一块，无论退休老年人还是想打算买车的年轻人，都会将眼光投向SUV。
轻客
作者本人也犯过这方面的错，我在各地的一些自驾朋友，多数也都遇到过这个问题。这是认识问题。
作者在开始准备自驾游时，似乎没有认真关注过轻客，当时直接看好SUV，美丽、时尚，于是，选择了当时全国销量冠军哈弗H6，买来，将其弄成“床车”。
我将哈弗SUV弄成床车后，就是车上安了一张床那种，然后自驾游，到处走，吃住都以车子为中心，去了很多地方，新疆、西藏都去。回到家里呢，我便将哈弗座椅等等恢复原状，方便在家时使用，呵呵，“革命”生产两不误。
作者哈弗SUV”床车“
但是，随着作者自驾常态化，就是经常出去自驾游，旅游频率高了起来，有时，自驾游时间长达半年之久，渐渐，SUV短板就出现了。
举个例子，比如烧饭。天气好，没有问题，咱可以摆摊，装备都亮出来，不瞒天不瞒地煮饭炒菜。天气不好呢，下个雨，起点风，搞饭就不太方便了。
再举例，每晚睡觉，都要将“床"上的东西挪到驾驶室里，SUV车子内空毕竟太小，东西乱。另外，睡车子里，人直不起腰也是事实。
还有很多不方便，比如晚上起夜必须要出来，车里没有位置呀，等等。特别是一些超长距离的自驾行为，比如一次出行好几个月，比如进藏，四季衣物卧具，都得带上，东西太多，路上要花很多精力来整理，心理压力也大，毕竟，车子超负荷了，这个超负荷倒不一定是超重了，吃喝拉撒睡，柴米油盐酱醋，......细碎缠人。在下实话实说，常态化的自驾游，用SUV，确实比较艰苦。
SUV的赛里木湖清晨
人都有鱼熊掌兼得心理，初次打算购置车子，期望买进来的那台车具有非凡的”神“性，自驾游、上班、甚至拉货......一网打尽。随意看去，轻客除了旅游外，如果不是生意人，它便相形见绌了，它除了个头大能装东西，似乎没有多大本事，远不如五彩缤纷的SUV家族那般青春靓丽，人见人爱。
总之，除了做生意的人，他有拉货需要，普通初购车者，容易觉得轻客好像用处不大，其个头也不是什么优势，在城市里停车，下个地库也不方便。所以，多数人觉得，轻客不如家用轿车，或者SUV。
存有这些想法，加之，对未来的自驾不能作出预期，所以，选车时往往会忽略轻客。
（橱房全部收纳到车后）
后来，作者换了轻客，大通Ⅴ80。
为什么换？上面说过，"常态化的自驾游，用SUV，确实比较艰苦"。当年，咱刚退休，转眼便几年了，人，开始娇气了，在车里穿个衣服都那么难，加之“领导”也发话，说累。你看，自驾游，玩儿，也说累，看来不得不“整改”了。
这是咱一家之言，在这里说说，希望倒腾出一些好经验来，给刚退休打算自驾的朋友，提供一点思路，他们可以根据自己的情况作出判断，少走弯路。
轻客鄱阳湖边露营
我们不妨将轻客自驾游优点理一下，更清晰。
1，轻客马力大，原先哈弗H6，车子1.5T，小了。现在大通2.5T。排量爬山管够。
2，空间大，车子里安装有固定的床，睡觉不缩手缩脚。
3，车子里打有柜子，所有东西，都安放到位。橱房全部收纳到车后，而且，一应用具和在家里一样，不必刻意去挑拣尺寸小的用具，压力锅、煤气灶都上，生活质量提高了。
4，供电系统，更进一步完善，太阳能各方面，都可以达到理想。
5，轻客原本设计可以作为运输汽车用，它的大梁，绝非一般SUV可比。将其直接改装成准房车，不会超重，跑起来轻松。
6，起风下雨，可在车内用电做饭。车内，床面前有一个1平米多的空间，用水，用餐，都方便，这些，SUV想都不要想。
7，总之，在长途旅行方面，轻客和SUV，不在一个等级。轻客为长途而生。它可以毫不勉强的完成自驾者对“家”的要求。SUV做不到。
我想，有上述七条，够了。
轻客车内
关于弱点：有人提出轻客大，不机动。这是不准确的。
我们知道，且不说城市大客，众多的依维柯，全顺轻客车系，大街小巷都有。在汽车家族里，轻客如其名，“轻”，它属于中小个头。我之所以换掉SUV选择轻客，主要原因，考虑的正是其作为一个“家”的合适性。况且，轻客在价格上，并不高于SUV，以同等价格而言，轻客没有SUV漂亮机动，当论到自驾游，轻客承揽的是爬山涉水中”家“的角色，SUV显然无能为力，此话，上面已经说过。
我认为，朋友们不要学作者来回倒腾，伤钱劳神。轻客，是老年人自驾旅游最好选择。